Ambulances zie je dagelijks door de regio rijden. Met zwaailichten onderweg naar een spoedgeval, of juist rustig op weg naar het ziekenhuis of terug naar de standplaats. Hoe vaak ze daadwerkelijk worden ingezet, is minder bekend. Vorig jaar rukte de ambulancedienst in Noord-Holland Noord ruim 55.100 keer uit. Landelijk ging het om meer dan 1,5 miljoen inzetten.
Dat betekent dat de ambulancedienst in onze regio het een stuk drukker kreeg dan een jaar eerder. In 2024 waren er nog bijna 51.800 ritten. De stijging was daarmee drie keer hoger dan de landelijke toename van 2 procent. "Deze stijging zien we ook terug in het aantal 112-meldingen dat binnenkomt op de meldkamer ambulancezorg", reageert een woordvoerder van de Veiligheidsregio. stijging in het aantal spoedmeldingen stijgt al meerdere jaren.
Niet alleen het totaal aantal ritten nam toe, ook het aantal meldingen met de allerhoogste spoed groeide flink. Het gaat om zogeheten A0-meldingen: levensbedreigende situaties waarbij iedere minuut telt. Het aantal van deze inzetten steeg van bijna 750 naar ruim 1.060. Bij negentig van die incidenten werd ook het Mobiel Medisch Team met de traumahelikopter ingezet. (tekst loopt door onder de foto)
Met Mobiel Medisch Team kwam vorig jaar 90 keer in actie voor ernstige incidenten in Noord-Holland Noord. (foto: Streekstad Centraal)De meeste A0-meldingen hadden te maken met ernstige interne fysieke problemen zoals met organen, de ademhaling of bloedsuikerwaarden. Hartproblemen worden in de cijfers apart geregistreerd en vormen bijna de helft van deze medische spoedgevallen. Daarnaast ging het vaak om ernstige verwondingen, zoals botbreuken of zware bloedingen. Een deel van de meldingen valt in de categorie 'onbekend', waarbij de oorzaak vooraf niet duidelijk is.
Uit de cijfers blijkt ook dat ambulances er gemiddeld iets langer over deden om bij een A0-melding aan te komen. De gemiddelde aanrijtijd liep op van 8 minuten en 52 seconden naar 9 minuten en 19 seconden. Ook de langere ritten duurden gemiddeld langer dan een jaar eerder. Waar Noord-Holland Noord in 2024 nog iets onder het landelijke gemiddelde scoorde, lag de regio afgelopen jaar juist 24 seconden daarboven.
De VRNHN-woordvoerder geeft aan dat er geen verband is tussen bovengemiddeld langere aanrijtijden en de opmerkelijke toename van het aantal ambulanceritten, en ook dat er geen personeelstekort is. Waarom de aanrijtijden wél zijn toegenomen is echter niet duidelijk. 'Googelen' of er vorig jaar veel wegwerkzaamheden waren in de regio levert een 'nee' op, al is AI natuurlijk niet zaligmakend.
De woordvoerder voegt nog toe dat er ieder jaar gekeken wordt naar de eigen resultaten, bevolkingsgroei, woningbouw, infrastructuur en de zorgvraag. Op basis van deze gegevens wordt de capaciteit eventueel aangepast.
